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新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标项目(第2次)招标

   日期:2020-05-13     来源:中国电力招标采购网    作者:dlztb    浏览:2    
核心提示:新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标项目(第2次)服务招标公告1.招标条件本招标项目名称为:新朔铁路公司2020年
新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标项目(第2次)
服 务 招 标 公 告

1.招标条件
    本招标项目名称为:新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标,项目招标编号为:CEZB200302164,
    本项目采用全电子招投标方式。
2.项目概况与招标范围
    

2.1招标范围及标段(包)划分:本项目分为一个包次,具体情况见下表:

包号

项目名称

项目概况

服务期

项目地点

第一包

新朔铁路公司2020年-2022年联合运输服务项目公开招标

新朔铁路管理运营巴准、大准、准池3条铁路,各铁路基本情况如下:

巴准铁路巴图塔至海勒斯壕南区段长14km,上行限制坡道为13‰,线路限制速度为80km/h,采用站间闭塞;海勒斯壕南至点岱沟段长115km,上行限制坡道为4‰,下行限制坡道为12‰,线路限制速度为80km/h,采用双线自动闭塞。

大准铁路点岱沟站至九苏木站间为双线电气化区段,正线全长162公里(其中点岱沟至外西沟站正线全长112公里);九苏木至燕庄为单线自动闭塞,正线全长94公里;燕庄至大同东为双线半自动闭塞,正线全长5公里。上行限制坡道为4‰,下行限制坡道为9‰(龙王渠至南坪段12‰),线路限制速度80km/h。行车闭塞方式:点岱沟至南坪为单线半自动闭塞;点岱沟至九苏木为双线自动闭塞。

准池铁路北起外西沟站与大准铁路接轨,南至神池南站与朔黄铁路接轨,正线全长184km,上行限制坡道为4‰,下行限制坡道为12‰,线路限制速度为80km/h,采用双线自动闭塞。

其它运输有关技术资料,,未能出具近两年度(2017-2018)财务审计报表的投标人,可以出具其公司基本账户

3.1.4.投标人至少须具有20台SS4型电力机车资产所有权或拥有使用权,并提供有效证明材料。

3.1.5业绩要求:参与本项目的投标人必须具有机车运输服务的同类业绩,并提供相关合同和用户出具的履约良好评价证明。

(5)本项目接资质业绩均不得互相借用。



4.

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联系人:李杨
咨询电话:010-51957458 
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