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国电九江煤炭储配中心工程建设监理招标公告

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-12-20   浏览次数:10
国电九江煤炭储配中心工程建设监理招标公告1.1 招标条件本招标项目国电九江煤炭储配中心工程已由九江市发展和改革委员会(九发改能源字[2011]630号)关于核准国电九江煤炭储备中心项目的批复)批准建设,项目公司为国电九江燃料有限公司,建设资金来自企业自筹,建设资金已落实,项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。1.2

国电九江煤炭储配中心工程建设监理招标公告
1.1 招标条件
本招标项目国电九江煤炭储配中心工程已由九江市发展和改革委员会(九发改能源字[2011]630号)“关于核准国电九江煤炭储备中心项目的批复”)批准建设,项目公司为国电九江燃料有限公司,建设资金来自企业自筹,建设资金已落实,项目已具备招标条件,现对该项目的施工监理进行公开招标。
1.2 项目概况与招标范围
招标项目的建设地点:江西省九江市东郊
建设规模:储配中心满足静态储煤80万吨,年储存、混配煤炭800万吨,其中火车年卸煤500万吨,水路来煤按年卸船300万吨;供电厂每年使用500万吨混配煤,火车外运销售200万吨,码头外运销售100万吨。
计划工期:2012年2月开工,2013年3 月初步建成
招标范围:本工程监理标段范围为国电九江煤炭储配中心工程土建施工、设备安装、调试全过程监理(含地基处理),并对施工图进行审查和参与招标。
水文气象:
厂址设计洪水位:
频率1%的长江洪水位为21.0m。
气象条件
九江气象站历年统计特征值如下:
1) 气压(hpa)
累年平均气压 1012.1;
累年最高气压 1040.4;
累年最低气压 988.1。
2) 气温(℃)
累年平均气温 17.2;
极端最高气温 40.3;
极端最低气温 -7.0。
3) 降水量(mm)
累年最大降水量 2123.8;
累年最小降水量 1069.9;
累年平均降水量 1472.3;
日最大降水量 248.6;
4) 相对湿度
累年平均相对湿度 77%;
最小相对湿度 10%。
5) 积雪深度(cm)
历年最大积雪深度 30。
6) 风速(m/s)
累年平均风速 2.5;
累年最大风速 20.0;
累年瞬时极大风速 37.1。
7)风向
全年主导风向为NE。
施工地质:
拟建场地位于长江二级阶地上,北距长江约800m。阶地经长期水流作用已失完整,发育有冲沟及小湖泊(琵琶湖,其内大多地段堆填煤灰),形成高低起伏的垄岗地形,总体而言东南部地势略高,西北部地势略低。
1)地质构造
根据《江西省区域地质志》及九江电厂四期岩土工程勘测报告,拟建场址大地构造位置处于(I1)扬子准地台之(II1)扬子一钱塘台拗之(Ⅲ1)九江台陷之(Ⅳ2)庐山穹断束构造单元。
2)岩土工程
拟建场址区域构造地质稳定,无区域性活动断层通过,工程地质条件较好,适宜建设。
3)厂址区地震烈度
拟建场地地震动反应谱特征周期0.35s。根据国电九江发电厂四期扩建工程场地《地震安全性评价报告》,工程场地的50年超越概率10%的地震动峰值加速度归属0.05g分区,相当于场地基本烈度为6度。
交通运输:
1)公路
九江市公路交通四通八达,与省内各地区以及邻近诸省市相通,现已建成通车的高速公路有赣粤高速和九景高速。公路有105,316国道过境。九江长江大桥是一座公铁两用桥,位于电厂西面约1.5km,可直接与湖北、安徽及其他邻省市相通行。
电厂现在进厂道路有共有二条,分别为经一路和经二路,均接自九江市滨江大道,经一路为厂前公路主要承担全厂办公、生活、消防、后勤保障运输任务,经二路主要承担生产、基建、粉煤灰、脱硫石膏运输任务,年运输量已超过100万吨。
2)水路
长江是我国最大的河流,水量充沛,终年通航。九江发电厂位于长江之滨,上有重庆港、武汉港和九江港,下有南京港、上海港,水运交通十分便利,目前水运来煤主要以四川和河南来煤为主,并在武汉港和九江港有自己的专用货场,并建有浮吊趸船斜坡式卸煤专用码头一座,位于九江长江大桥下游约1.5km,设计年卸煤能力为100×104t,后经改造,年卸煤能力达160×104t,主要承担一、二期生产用煤的运输任务,同时也承担了三期部分渗配生产用煤的运输任务。
电厂拟在原址建造一座现代化码头,设2个5000DWT泊位,码头卸船能力300万吨/年,装船能力100万吨/年。
3)铁路
现有电厂铁路专用线在琵琶湖工业站(电厂车场)对侧西端接轨,运输能力为400万吨/年,与铜九铁路(九炼铁路专用线)立交后自南向北引入厂区,全线长 3.86km。线路等级为Ⅱ级工业企业线,四期将既有电厂专用线正线的路基与轨道,按工业企业Ⅰ级线路标准进行相应改造,并使全厂铁路运输能力其达到600万吨/年。
厂内站场布置:电厂二、三期工程厂内共设有六股道,其中两股重车线,两股空车线一股机车走行线和一股异型卸车线(也用于破损线),四期扩建除利用二、三期卸煤设施外,在三期铁路站场的东面新增一台 “C”型翻车机,并增设重车线、空车线和机车走行线各1股道。
周围环境:
国电九江煤炭储配中心工程厂址位于江西省九江市东郊5km,地处金鸡坡。九江是沿长江经济带及沿京九经济带的重化工生产基地与纺织工业基地,是江西省重要的机械工业与建材工业生产基地,是江西的北大门,水、陆、空交通便捷。厂址西距九江长江大桥约1.5km,西面与国电九江发电厂为邻,东距九江石化总厂约2km,北面濒临九江市滨江大道及长江,南面背靠十里垄及宗家垄灰场。滨江大道、琴湖大道,九湖公路和九景高速公路以及京九铁路、铜九铁路分别从电厂四面通过,位于公路、水路、铁路路口,为本工程建设提供了丰富的水源和优越的运输条件。
1.3 投标人资格要求
要求投标人须具备独立法人资格;具有建设部颁发的火电工程监理甲级《资质等级证书》;投标人必须具有近5年内监理600MW及以上火电机组土建施工、设备安装、调试、性能考核等全过程监理经验和业绩,并至少有1台机组已投产。其它要求详见招标文件。
1.4 招标文件的获取
1.4.1招标文件每套售价1200元,售后不退。图纸押金 元,在退还图纸时退还(不计利息)。
1.5 投标文件的递交
1.5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2012年1月9日9时30分,
1.5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

联系人:王 生     
电话:010--88623008   
传真:010--51413596
手机:15010881385
邮箱:www.dlztb.com@163.com                 
Q Q :403741860
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